ന്യൂമാറ്റിക് ടോർക്ക് റെഞ്ച്

പവർ സ്രോതസ്സായി ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എയർ പമ്പുള്ള ഒരു തരം ടോർക്ക് റെഞ്ച് ആണ് ന്യൂമാറ്റിക് ടോർക്ക് റെഞ്ച്.മൂന്നോ അതിലധികമോ എപ്പിസൈക്ലിക് ഗിയറുകളുള്ള ഒരു ടോർക്ക് മൾട്ടിപ്ലയർ ഒന്നോ രണ്ടോ ശക്തമായ ന്യൂമാറ്റിക് മോട്ടോറുകളാൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു.ഗ്യാസ് മർദ്ദം ക്രമീകരിച്ച് ടോർക്കിന്റെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ ടൂളിലും ഒരു പ്രത്യേക ടോർക്ക് ഡിമാൻഡ് ക്രമീകരണം അനുവദിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക ന്യൂമാറ്റിക് ടോർക്ക് ചാർട്ടും തിരുത്തൽ റിപ്പോർട്ടും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.കൂടുതൽ ആപ്ലിക്കേഷനായി, ന്യൂമാറ്റിക് ടോർക്ക് റെഞ്ച് ഒരേ സമയം ഒരു ടോർക്ക് സെൻസറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്താനാകും, അങ്ങനെ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് കൂടുതൽ കൃത്യമാണ്.ആവശ്യമായ ടോർക്ക് ലഭിച്ചതിന് ശേഷം സ്വമേധയാ അല്ലെങ്കിൽ സ്വയമേവ എയർ സപ്ലൈ ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കാം.ന്യൂമാറ്റിക് ടോർക്ക് റെഞ്ച് എന്നത് കൈകൊണ്ട് പിടിക്കുന്ന റോട്ടറി ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണമാണ്, ഇതിന് ടോർക്ക് കൃത്യമായി സജ്ജീകരിക്കാനും നട്ടുകളും ബോൾട്ടുകളും പൂട്ടുന്നതിനോ പൊളിക്കുന്നതിനോ പൂർത്തിയാക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഒരു വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർ, പവർ മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയിലൂടെ കൺട്രോൾ ഭാഗം തിരിച്ചറിയുന്നു, മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗം ഒരു പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ റിഡക്ഷൻ മെക്കാനിസം സ്വീകരിക്കുന്നു [1] കൂടാതെ ന്യൂമാറ്റിക് ടോർക്ക് റെഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനം 85dB (A ) നേക്കാൾ നിശ്ശബ്ദമായി-താഴ്ന്നതാണ്. , ടൂളുകൾ, സ്ലീവ്, ലോക്ക് ചെയ്ത വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ടൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആളുകളെ സുഖകരമായി പ്രവർത്തിക്കാനും ക്ഷീണം കുറയ്ക്കാനും സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താനും പ്രാപ്തമാക്കാനും കഴിയും, കൂടാതെ ടോർക്ക് പരമാവധി 300,000Nm വരെ എത്താം.ന്യൂമാറ്റിക് ടോർക്ക് റെഞ്ചുകൾ കൃത്യമായ ടോർക്ക് കൺട്രോൾ നൽകുന്നു-5% ആവർത്തനക്ഷമത, സെൻസറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു